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                广州地铁十一号线琶洲站至员村站区间双线顺利贯通
                2021-02-01 加载中...
                       近日,随着“盾建2号”盾※构机破壁而出,广州建筑集团属下盾建公司承建的广州地铁十一号线琶洲站至员村站实现双线隧道贯∑通,成为广州地铁十一号线广建分部首个双线贯通的盾构区间。目前,全线土建工程已完成整体进度50%。


                       琶洲站至员村站盾构↘区间是广州地铁十一号线第一条始发的过江隧道,区间左线长1096.75米,右线长1100.03米,盾构★机穿越625米珠江主航道,区间埋深29米,距透水层最小净距仅15米,盾构施工难度大、风险高。

                       施工←过程中,盾构机需要下穿有轨电车保护范围、航道、码头等重要建筑物、构筑物及交通设↑施,再加上有风化槽、软硬不均地层、砂岩抗压强度高等因素,给施工带来极大的∞风险和难度。除了穿江过轨的难题,还涉及琶洲盾构▓接收井岩层较高、周边管道迁改协调事项多等问题亟待解决。



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